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住宿優惠信用卡又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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商品訊息描述:
主要設施
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- 餐廳
- 供應早餐
- 商務中心
- 露台
- 空調
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- 洗衣服務
- 會議室
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闔家歡樂
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鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (2.3 公里)
- 國立台灣博物館 (2.4 公里)
- 台北 101 (4.9 公里)
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商品訊息簡述: 套房飯店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普(Donald Trump)最著名的競選政見之一,就是要打造一個美墨邊境圍牆,美國國土安全部(DHS)旗下的海關及邊境保護局(U.S. Customs and Border Protection,簡稱CBP)周五也公布了總統川普這個「大而美麗的牆」(a big, beautiful wall)的公開招標案內容。
綜合外媒報導,在CBP公布的文件中指出,預劃的墨西哥邊境圍牆至少高9.1公尺,深入地下1.8公尺,也必須為行人及汽車準備,包含高7.6公尺及高15.2公尺的兩種自動門。川普的圍牆計畫也在推特上引發網友各種惡搞嘲笑。
據《紐約時報》報導,川普周四(16日)也提出了他的第一次預算案,當中也包含了規劃及建設美墨圍牆的臨時預算,並希望提供26億美元的臨時預算。預估圍牆計畫方向是往「戰術基礎設施」去規劃。但遠比先前路透社估計的216億美元,這筆預算還遠遠不及。
這次公布的計畫案打算對外公開招標,這也是川普政府第二次對外招募私營企業競標圍牆修築計畫。雖然川普日前曾說圍牆的建造計畫提前了,但仍不清楚是否有任何公司提案,並參與建造圍牆的競標。
預訂飯店
▲川普的白宮顧問康威也被惡搞成圍牆圖案。(圖/翻攝Schooley 推特帳號)
▲川普說要「大而美麗的牆」,被多位網友惡搞改圖。(圖/翻攝Schooley 推特帳號)
▲川普與俄羅斯總統普京的友好關係也被拿來惡搞。(圖/翻攝自Jan Villalon推特帳號)
武陵賞櫻團在國五翻覆釀重大死傷,拼裝車安全疑慮再起。屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文指出,大客車新車僅有進行「電腦模擬」翻滾測試,每輛車體根本沒有實際翻滾,令人質疑大客車是否符合安全;此外,測試內容比較「困難」的項目只有車輛傾斜度測試,通過十分容易,「說難聽一點,要造假也可以」。
交大運管系副教授王晉元也說,政府在組裝車通過的檢驗很消極,項目非常簡單,很容易就能通過,針對車體是否能承受翻滾並沒有相關的剛性測試;建議未來應建立類似房屋結構鑑定的機制,針對遊覽車推出結優惠專區構簽證,車體組裝的藍圖也應經過技師檢驗,才可保障遊覽車不會被亂打造。
檢警調查,遊覽車翻覆後,車輛飛越右側護欄,車頂再擦撞格子狀的水泥邊坡,導致整輛車在重力加速度下,不但車頂被削掉;原本兩層的車體,也被擠壓到只剩一層的高度。
胡惠文指出,一般小客車在美國和歐盟安全碰撞法規中,包括前撞、後撞、側撞等測試,僅有要求在時速35英哩、約時速56公里時車體要要安全,雖然測試時車子前緣雖會變形,但要求在乘客空間中人不能卡死;若行車時速嚴重超過56公里,「根本毫無安全性可言」。
胡惠文說,對於一般客車而言,這種翻覆摔車後果非常嚴重,因此無法直接判斷該輛車有問題;必須檢視遊覽車的「屍體」,看焊接的品質如何、為何會裂開,這樣才能判斷該輛車的品質究竟好不好。
通過車測中心並領牌 交部:可保證安全無虞
交通部強調,雖然並非每一台車都經過翻滾測試,但此制度並非台灣獨有,進行電腦模擬測試時,會確認設計參數是否合理、車內焊接骨架和業者申請是否一致,能通過車測中心並領牌的車,可保證為安全無虞。
交通部解釋,因為翻滾測試為「破壞性測試」,翻覆後車體一定會被擠壓破壞,基本上該輛車就不能使用了,因此國外也允許車子可經電腦模擬,測試驗證車體安全。
財團法人車輛研究測試中心表示,車輛必須先通過型式認證,才可以大量生產、上路,是「先君子後小人」的作法,若有業者生產時擅自變造規格,只能透過攔查、抽檢執法。車測中心總經理黃隆洲表示,因大客車形狀單純、方正,不似小客車有不同流線設計,電腦模擬技術成熟,且與實車翻覆的結果非常接近,交通部規定業者可自行選擇其一。
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